MX-30

Tagasi

Aku mahutavus: 35.5kWh

Mazda MX-30

Tagasi

Aku mahutavus: 35.5 kWh

Kasutatav aku mahutavus: 30.0 kWh

Ulatus, km Tõhusus, kWh/100km Vahelduvvoolu laadimine, km/h Alalisvoolu laadimine, km/h
Ametlik 200 15 52 210
Elektrum 190
Kombineeritud režiim (sügis)
 16
Kombineeritud režiim (sügis)
 63
Andmed on arvutatud eeldades, et laadimisprotsessi ajal on kaotus 10%.
 221
Keskmine laadimiskiirus kuni 80% 50 kW alalisvoolu laadimisjaamas

Energiatõhususe näitajad ja võrdlus

Üldine informatsioon

Keretüüp SUV Kiirendus 0-100 km/h 9.7 sek
Istmete arv 5 Maksimaalne kiirus 140 km/h
Pikkus 4395 mm Maksimaalne võimsus 107 kW (145 PS)
Laius 1848 mm Kogu pöördemoment 271 Nm
Laius koos peeglitega 2035 mm Tühimass (EL) 1720 kg
Kõrgus 1555 mm Kogumass (GVWR) 2119 kg
Veokonks Ei ole Kauba maht 366 L
Katusereelingud Ei ole Maksimaalne kaubamaht 1171 L

Maksimaalne läbisõit, km

Maksimaalne läbisõit, olenevalt aastaajast ja režiimist, jääb 120-250 km vahele

Marsruudid EV-andmebaasi andmed Avots: EV-database.org Elektrumi sügiskatse Elektrumi talvine test
Linn 170 - 250 km - -
Kiirtee 120 - 150 km - -
Kombineeritud 140 - 195 km 190 Testa dati
Datums: 25.10.2022.
Temperatūra: 10 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs
Vidējais patēriņš 15.6 kWh/100km		 155 Testa dati
Datums: 12.01.2023.
Temperatūra: 1 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs
Vidējais patēriņš 17.2 kWh/100km

Tabelis on Elektrumi ekspertide poolt kirja pandud maksimaalne läbisõit antud proovisõidul, sõites ECO-režiimis ja kasutades suvehooajal kliimaseadet ning talvehooajal kütet. Tegelik maksimaalne läbisõit sõltub sõidukiirusest, marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Energiakulu, kWh/km

Energiatarve on olenevalt aastaajast ja režiimist vahemikus 12,0-25,0 kWh/100km

Marsruut EV-database andmed Avots: EV-database.org Elektrumi sügiskatse Elektrumi talvine test
Linn 12.0 - 17.6 14.6 Testa dati
Datums: 26.10.2022.
Temperatūra: 10 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs		 17.1 Testa dati
Datums: 12.01.2023.
Temperatūra: 1 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs
Maantee 20.0 - 25.0 19.4 Testa dati
Datums: 24.10.2022.
Temperatūra: 9 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs		 21.5 Testa dati
Datums: 11.01.2023.
Temperatūra: 0 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs
Kombineeritud

15.4 - 21.4

 15.6 Testa dati
Datums: 25.10.2022.
Temperatūra: 10 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs		 17.2 Testa dati
Datums: 12.01.2023.
Temperatūra: 1 ◦C
Klimats: Apmācies, mitrs 
 

Keskmine energiatarve konstantsel kiirusel  Testa distances garums: 5 km

Kiirus, km/h Elektrumi sügiskatse, kWh/100km

Elektrumi talvine test, kWh/100km
50 10.6 13.1
70 14.0 16.3
90 15.9 20.0

Tabelis märgitud energiakulu, mille Elektrumi asjatundjad fikseerisid proovisõidul elektriauto pardaarvutis, sõites ECO režiimis ja kasutades suvehooajal kliimaseadet ning talvehooajal kütet. Tegelik energiakulu sõltub sõidukiirusest, marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Aku ja laadimine

Aku kogumaht

35.5 kWh

Aku kasutatav võimsus

30.0 kWh

 

Aku tehnilised parameetrid

Aku tüüp

Lithium-ion

 Arhitektuur 400 V
Lahtrite arv Andmed puuduvad Kahesuunaline laadimine (V2L) Pole saadaval
Nimipinge Andmed puuduvad Kahesuunaline laadimine (V2H) Pole saadaval
Seadistus Andmed puuduvad Kahesuunaline laadimine (V2G) Pole saadaval
Maksimaalne vahelduvvoolu laadimisvõimsus 11 kW Maksimaalne alalisvoolu laadimisvõimsus 50 kW
 

Teave vahelduvvoolu laadimismeetodite kohta

Laadimispunkt Avots: EV-database.org Ühenduse tüüp Novietojums Laadimisevõimsus Laadimise aeg Laadimise kiirus
Pistikupesa Type2 Parem pool - taga 2.3 kW

15 tundi 30 minutit

 11 km/h

1 faas 16A

 3.7 kW 9 tundi 45 minutit 17 km/h

1 faas 32A

 7.4 kW 5 tundi 34 km/h

3 faasi 16A

 11 kW*

3 tund 15 minutit

 52 km/h

3 faasi 32A

 22 kW** 3 tundi 15 minutit 52 km/h

* Elektrumi eksperdid soovitavad: sellele autole sobivaim kodulaadimisseade Elektrum.ee lehelt:: ABB Terra, 11 kW Atgādinām: uzlādes ierīce ir nopietns elektroenerģijas patērētājs - pārliecinies ka mājoklis ir piemērots uzlādes nodrošināšanai. Ja nepieciešams, piesakies konsulācijai!

**Piiratud elektriauto sisseehitatud laadija maksimaalse võimsusega, ei ole võimalik autot kiiremini laadida.

 

Teave alalisvoolu (DC) laadimise kohta

Laadimispunkt Avots: EV-database.org Ühenduse tüüp Novietojums Maksimaalne võimsus Maksimālā jauda, ko nodrošina uzlādes punkts. Keskmine võimsus Uzlādes punkta vidējā jauda uzlādes laikā no 10% līdz 80%. Laadimisaeg Laiks, kas nepieciešams uzlādei no 10% līdz 80%. Laadimiskiirus Vidējais uzlādes ātrums laikā no 10% līdz 80%.
50 kW DC CCS Parem pool - taga 50 kW 40 kW 33 minūtes 210 km/h
100 kW DC 50 kW 40 kW 33 minūtes 210 km/h
150 kW DC 50 kW 40 kW 33 minūtes 210 km/h

Elektrumi ajami alalisvoolu (DC) laadimistesti tulemused

Parameetrid 50kW DC laadija Tabulā norādītie uzlādes dati iegūti Elektrum Drive 50kW DC uzlādes stacijā Jūrmalā, Jomas ielā 4. Aprēķinos pieņemts vidējais patēriņš 15.6 kWh/100 km, kas iegūts Elektrum kombinētā režīma testa brauciena laikā.
Keskmine laadimiskiirus kuni 80% 221 km/h
Keskmine laadimisvõimsus (5%-80%) 33 kW
Aeg 100 km laadimiseks 27 minutit
Laadimisaeg (5->50%) 20 minutit
Laadimisaeg (5->70%) 31 minutit
Laadimisaeg (5->80%) 38 minutit
Laadimisaeg (5->90%) 47 minutit
Laadimisaeg (5->95%) 52 minutit

Tegelikud laadimisandmed sõltuvad jaamas saadaolevast võimsusest ja elektriauto sisseehitatud aku tehnilistest parameetritest – peamiselt laadimisaegsest mahust ja temperatuurist.

Laadimisvõimsuse ajakava

Proovisõitude marsruudikaart

Elektriautode võrdlus WLTP andmete järgi

Võrdlusarvutuses kasutatakse konkreetse elektriauto mudeli WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standardandmeid. WLTP standard on välja töötatud ülemaailmselt kogutud sõiduandmete põhjal ja hõlmab sõidusituatsioone nii linnaliikluses kui ka maanteel. Tegelik maksimaalne läbisõit, keskmine kulu ja kiirendus sõltuvad konkreetsest elektriauto mudelist ja selle konfiguratsioonist, valitud marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Hyundai Kona Electric (2021)

  • 284 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 12% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • 306 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 1% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

BMW iX xDrive40

  • 172 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 27% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID.5 GTX

  • 280 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 7% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Audi e-tron GT quattro

  • 287 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 17% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID. Buzz

  • 210 km rohkem ulatust
  • 0.5s aeglasem kiirendus
  • 25% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

BMW iX3

  • 253 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 9% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Peugeot e-Rifter Standard

  • 69 km rohkem ulatust
  • 2s aeglasem kiirendus
  • 11% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Peugeot e-208

  • 134 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mercedes EQE AMG 43 4MATIC

  • 263 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 31% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022)

  • 214 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 7% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Opel Mokka-e

  • 118 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 5% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Citroën ë-C4

  • 147 km rohkem ulatust
  • 0s aeglasem kiirendus
  • 13% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mercedes EQS 500 4MATIC

  • 388 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 22% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Hyundai IONIQ 5 Long Range

  • 251 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 3% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Fiat 500e

  • 112 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 20% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Hyundai IONIQ Electric

  • 111 km rohkem ulatust
  • 0s aeglasem kiirendus
  • 18% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Peugeot e-2008 SUV

  • 118 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 5% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Opel Corsa-e

  • 134 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • 215 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 21% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

BMW i3 120 Ah

  • 108 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 18% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Renault ZOE E-Tech

  • 195 km rohkem ulatust
  • 1.7s aeglasem kiirendus
  • 12% väiksem energiakulu

Näita rohkem

KIA e-Niro

  • 255 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 48% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Ford Mustang Mach-E ER AWD

  • 350 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Mercedes EQV 300 Extra-Long

  • 162 km rohkem ulatust
  • 2.4s aeglasem kiirendus
  • 66% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Nissan Ariya

  • 125 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 79% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Audi Q4 e-tron 35

  • 106 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 13% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Peugeot e-Expert VAN

  • 127 km rohkem ulatust
  • 4.6s aeglasem kiirendus
  • 39% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Škoda Enyaq iV 80

  • 310 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 1% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Lexus UX 300e

  • 105 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 1% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Ford E-Transit VAN

  • 45 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 115% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

  • 200 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 25% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Cupra Born

  • 158 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 8% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Toyota Proace City Verso Electric

  • 69 km rohkem ulatust
  • 1.5s aeglasem kiirendus
  • 11% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Nissan Leaf

  • 70 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 9% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Vairāk sadaļu