Proace City Verso Electric

Tagasi

Aku mahutavus: 50.0kWh

Toyota Proace City Verso Electric

Tagasi

Aku mahutavus: 50.0 kWh

Kasutatav aku mahutavus: 45.0 kWh

Ulatus, km Tõhusus, kWh/100km Vahelduvvoolu laadimine, km/h Alalisvoolu laadimine, km/h
Ametlik 269 17 28
Laadimise võimsus: 7.4 kW vahelduvvool
 330
Kiirlaadimise võimsus (max): 101 kW alalisvool
Elektrum 200
Kombineeritud (talvel)
 21
Kombineeritud (talvel)
 33
Andmed saadakse arvutuse tulemusena, eeldades, et laadimise käigus tekib 10% kadu.
 224
Keskmine laadimiskiirus kuni 80% 150 kW alalisvoolu laadimisjaamas

Energiatõhususe näitajad ja võrdlus

Üldine informatsioon

Keretüüp Väike kaubik Kiirendus 0-100 km/h 11.2 sec
Istmed 5 Maksimaalne kiirus 135 km/h
Pikkus 4403 mm Maksimaalne võimsus 100 kW (136 PS)
Laius 1848 mm Kogu pöördemoment 260 Nm
Laius peeglitega 2107 mm Tühimass (EU) 1739 kg
Kõrgus 1880 mm Kogumass (GVWR) 2290 kg
Veokonks Jah Kaubamaht 597 L
Katuse reelingud Jah Maksimaalne kaubamaht 2126 L

Maksimaalne ulatus, km

Maksimaalne läbisõit, olenevalt aastaajast ja režiimist, jääb 215 - 310 km vahele

Marsruut EV-database andmed Source: EV-database.org Elektrum suve test Elektrum talve test
Linn 215 - 310 - -
Maantee 140 - 180 - -
Kombineeritud 175 - 230 - 200 Test data
Date: 13.02.2023.
Temperature: +2 ◦C
Climate: Sunny, clear, dry
Average consumption: 21.0 kWh/100km

Tabelis on Elektrumi ekspertide poolt kirja pandud maksimaalne läbisõit antud proovisõidul, sõites ECO-režiimis ja kasutades suvehooajal kliimaseadet ning talvehooajal kütet. Tegelik maksimaalne läbisõit sõltub sõidukiirusest, marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Energia tarbimine, kWh/km

Energiatarve on olenevalt aastaajast ja režiimist vahemikus 14.5 - 32.1 kWh/100km

Marsruut EV-database andmed Source: EV-database.org Elektrum suve test Elektrum talve test
Linn 14.5 - 20.9 - 21.5 Test data
Date: 13.02.2023.
Temperature: +3 ◦C
Climate: Sunny, clear, dry 
Maantee 25.0 - 32.1 - 24.2 Test data
Date: 13.02.2023.
Temperature: +5 ◦C
Climate: Sunny, clear, dry
Kombineeritud 19.6 - 25.7 - 20.4 Test data
Date: 13.02.2023.
Temperature: +5 ◦C
Climate: Sunny, clear, dry 
 

Keskmine energiatarve konstantsel kiirusel  Length of the test distance: 5 km

Kiirus, km/h Elektrum suve test, kWh/100km Elektrum talve test, kWh/100km
50 - 16.9
70 - 18.5
90 - 22.1

Length of test distance: 5 km

Tabelis märgitud energiakulu, mille Elektrumi asjatundjad fikseerisid proovisõidul elektriauto pardaarvutis, sõites ECO režiimis ja kasutades suvehooajal kliimaseadet ning talvehooajal kütet. Tegelik energiakulu sõltub sõidukiirusest, marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Aku ja laadimine

Aku kogumaht

50.0 kWh

Aku kasutatav võimsus

46.3 kWh

Aku tüüp

Lithium-ion

 Arhitektuur 400 V
Akuelementide arv 216 Kahesuunaline laadimine (V2L) Pole saadaval
Nimipinge 400 V Kahesuunaline laadimine (V2H) Pole saadaval
Seadistus No 108s2p Kahesuunaline laadimine (V2G) Pole saadaval
Maksimaalne vahelduvvoolu laadimisvõimsus 7.4 kW Maksimaalne alalisvoolu laadimisvõimsus 101 kW
 

Teave vahelduvvoolu laadimismeetodite kohta

Laadimise tüüp Source: EV-database.org Ühenduse tüüp Laadimise võimsus Laadimise aeg Laadimise aeg Laadimise kiirus
Pistikupesa Type 2 Vasakul pool - taga 2.3 kW 23 tundi 45 minutit 9 km/h

1-faasi 16A

 3.7 kW 14 tundi 45 minutit 14 km/h

1-faasi 32A

 7.4 kW* 7 tundi 30 minutit 28 km/h

3-faasi 16A

 11 kW**

14 tundi 45 minutit

 14 km/h

3-faasi 32A

 22 kW**

7 tundi 30 minutit

 28 km/h

* Elektrumi eksperdid soovitavad: sellele autole sobivaim kodulaadimisseade Elektrum.ee lehelt:  ABB Terra 7.4 kW Reminder: the charger is a serious consumer of electricity – make sure the housing is suitable for charging. If necessary, apply for a consultation!

**Piiratud elektriauto sisseehitatud laadija maksimaalse võimsusega, ei ole võimalik autot kiiremini laadida.

 

Teave alalisvoolu (DC) laadimise kohta

Laadimise tüüp Source: EV-database.org Ühenduse tüüp Pordi asukoht Laadimisevõimsus Maximum power provided by charge point. Keskmine võimsus Aeg Laadimise kiirus Average charging speed over a session from 10% to 80%.
50 kW DC CCS Vasakul pool - Taga 50 kW 49 kW 42 minutit 210 km/h
150 kW DC 101 kW 78 kW 26 minutit 330 km/h

Elektrum Drive alalisvoolu (DC) laadimistesti tulemused

Parameetrid 50kW DC laadimine The charging data shown in the table were obtained at the ElektrumDrive 50 kW DC charging station in Jūrmala, 4 Jomas Street. The calculations assume an average consumption of 20.4 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive. 150kW DC laadimine The charging data shown in the table were obtained at the ElektrumDrive 150 kW DC charging station in Rīga, 12 P.Brieža Street. The calculations assume an average consumption of 20.4 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive.
Keskmine laadimiskiirus kuni 80% 210 km/h 224 km/h
Keskmine laadimisvõimsus (5%-80%) 41 kW 43 kW
Aeg 100 km laadimiseks 29 minutit 27 minutit
Laadimisaeg (5->50%) 28 minutit 25 minutit
Laadimisaeg (5->70%) 41 minutit 39 minutit
Laadimisaeg (5->80%) 51 minutit 48 minutit
Laadimisaeg (5->90%) 1 tundi 11 minutit 1 tundi 8 minutit
Laadimisaeg (5->95%) 1 tundi 26 minutit 1 tundi 22 minutit

Tegelikud laadimisandmed sõltuvad jaamas saadaolevast võimsusest ja elektriauto sisseehitatud aku tehnilistest parameetritest – peamiselt laadimisaegsest mahust ja temperatuurist.

Laadimise kõver

Testsõitude kaart

Elektriautode võrdlus WLTP andmete järgi

Võrdlusarvutuses kasutatakse konkreetse elektriauto mudeli WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standardandmeid. WLTP standard on välja töötatud ülemaailmselt kogutud sõiduandmete põhjal ja hõlmab sõidusituatsioone nii linnaliikluses kui ka maanteel. Tegelik maksimaalne läbisõit, keskmine kulu ja kiirendus sõltuvad konkreetsest elektriauto mudelist ja selle konfiguratsioonist, valitud marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja muudest tingimustest.

Hyundai Kona Electric (2021)

  • 215 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 21% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • 237 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 9% väiksem energiakulu

Näita rohkem

BMW iX xDrive40

  • 103 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 14% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID.5 GTX

  • 211 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 4% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Audi e-tron GT quattro

  • 218 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 5% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID. Buzz

  • 141 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 13% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

BMW iX3

  • 184 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 2% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Peugeot e-Rifter Standard

  • Sarnane ulatus
  • 0.5s aeglasem kiirendus
  • Sarnane energiatarbimine

Näita rohkem

Peugeot e-208

  • 65 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 19% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mercedes EQE AMG 43 4MATIC

  • 194 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 17% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022)

  • 145 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 16% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Opel Mokka-e

  • 49 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 15% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Citroën ë-C4

  • 78 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 22% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mercedes EQS 500 4MATIC

  • 319 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Hyundai IONIQ 5 Long Range

  • 182 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 7% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Fiat 500e

  • 43 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 28% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Hyundai IONIQ Electric

  • 42 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 26% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Peugeot e-2008 SUV

  • 49 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 15% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Opel Corsa-e

  • 65 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 19% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • 146 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 8% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

BMW i3 120 Ah

  • 39 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 26% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Renault ZOE E-Tech

  • 126 km rohkem ulatust
  • 0.2s aeglasem kiirendus
  • 21% väiksem energiakulu

Näita rohkem

KIA e-Niro

  • 186 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 53% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Ford Mustang Mach-E ER AWD

  • 281 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 1% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mercedes EQV 300 Extra-Long

  • 93 km rohkem ulatust
  • 0.9s aeglasem kiirendus
  • 49% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Nissan Ariya

  • 56 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 60% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Audi Q4 e-tron 35

  • 37 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 2% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Peugeot e-Expert VAN

  • 58 km rohkem ulatust
  • 3.1s aeglasem kiirendus
  • 25% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Škoda Enyaq iV 80

  • 241 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Mazda MX-30

  • 69 km väiksem ulatust
  • Kiirendus
  • 10% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Lexus UX 300e

  • 36 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 11% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Ford E-Transit VAN

  • 24 km väiksem ulatust
  • Kiirendus
  • 93% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

  • 131 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 13% rohkem energiatarbimist

Näita rohkem

Cupra Born

  • 89 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 3% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Nissan Leaf

  • 1 km rohkem ulatust
  • Kiirendus
  • 18% väiksem energiakulu

Näita rohkem

Vairāk sadaļu