IONIQ Electric

Назад

Емкость батареи: 42.2kWh

Hyundai IONIQ Electric

Назад

Емкость батареи: 42.2 кВтч

Полезная емкость аккумулятора: 37.9 кВтч

Диапазон, км Эффективность, кВтч/100км Зарядка от сети переменного тока, км/ч Зарядка постоянным током, км/ч
Официальный 311 12 40
Charge Power: 7.2 kW AC
220
Fastcharge Power (max): 44 kW DC
Elektrum 311
Combined (summer)
12
Combined (summer)
54
The data are obtained as a result of the calculation, assuming that a 10% loss occurs during the charging process.
292
Average charging speed up to 80% at 50 kW DC charging station
 

 

 

Показатели энергоэффективности и сравнение

General information

Car Body Liftback Sedan Acceleration 0-100 km/h 9.7 sec
Seats 5 Top Speed 165 km/h
Length 4470 mm Total Power 100 kW (136 PS)
Width 1820 mm Total Torque 295 Nm
Width with mirrors No Data Weight Unladen (EU) 1602 kg
Height 1450 mm Gross Vehicle Weight (GVWR) 1970 kg
Tow Hitch No Data Cargo Volume 357 L
Roof Rails No Cargo Volume Max 1417 L

Maximum range, km

The maximum mileage depending on the season and mode is between 175 - 365 km

Route EV-database data Source: EV-database.org Elektrum summer test
City 235 - 365 -
Highway 175 - 230 -
Combined 205 - 290 311 Test data
Date: 04.10.2021.
Temperature: 14-15 ◦C
Climate: Claudy, dry
Average consumption: 12.1 kWh/100km

The table shows the maximum mileage recorded by Elektrum experts during the test run in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual maximum mileage depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Energy consumption, kWh/km

Energy consumption depending on the season and mode is between 10.5 - 21.9 kWh/100km

Route EV-database data Source: EV-database.org Elektrum summer test
City 10.5 - 16.3  11.9 Test data
Date: 04.10.2021.
Temperature: 14-15 ◦C
Climate: Claudy, dry
Highway 16.7 - 21.9 14.3 Test data
Date: 05.10.2021.
Temperature: 14-15 ◦C
Climate: Claudy, dry
Combined 13.2 - 18.7 12.1 Test data
Date: 04.10.2021.
Temperature: 14-15 ◦C
Climate: Claudy, dry
 

Average energy consumption at constant speed  Length of the test distance: 5 km

Speed, km/h

Elektrum summer test, kWh/100km
50 9.1
70 11.6
90 15.2

The table shows the energy consumption recorded on the electric vehicle's on-board computer during the test drive by Elektrum experts when driving in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual energy consumption depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Battery and charging

Total battery capacity

40.4 kWh

Usable battery capacity

 38.3 kWh

Battery Type

Lithium-ion

Architecture 400 V
Number of Cells 176 Bidirectional Charging (V2L) Not Available
Nominal Voltage 325 V Bidirectional Charging (V2H) Not Available
Pack Configuration 88s2p Bidirectional Charging (V2G) Not Available
Max. AC Charge Power 7.2 kW Max. DC Charge Power 44 kW
 

Information about alternating current (AC) charging types

Charging type Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Time Rate

Wall Plug

Type 2 Left Side - Rear 2.3 kW 19 hours 45 minutes 13 km/h

1-phase 16A

3.7 kW 12 hours 15 minutes 20 km/h

1-phase 32A

7.4 kW* 6 hours 15 minutes 40 km/h

3-phase 16A

11 kW**

12 hours 15 minutes

20 km/h

3-phase 32A

22 kW** 6 hours 15 minutes 40 km/h

* Elektrum experts recommend: the most suitable home charger for this car from Elektrumveikals.lvABB Terra, 7.4 kW Reminder: the charger is a serious consumer of electricity – make sure the housing is suitable for charging. If necessary, apply for a consultation!

** Limited by on-board charger, vehicle cannot charge faster.

 

Information about direct current (DC) charging

Charging Point Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Maximum power provided by charge point. Avg. Power Average power provided by charge point over a session from 10% to 80%. Charge Time Time needed to charge from 10% to 80%. Charge Speed Average charging speed over a session from 10% to 80%.
50 kW DC CCS Left Side - Rear 40 kW 34 kW 50 minutes 210 km/h
175 kW DC 44 kW 36 kW 47 minutes 220 km/h
350 kW DC 44 kW 36 kW 47 minutes 220 km/h

Elektrum Drive direct current (DC) charging test results

Parameters 50kW DC charging The charging data shown in the table were obtained at the ElektrumDrive 50 kW DC charging station in Jūrmala, 4 Jomas Street. The calculations assume an average consumption of 12.1 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive.
Average charging speed up to 80% 292 km/h
Average charging power (5%-80%) 34 kW
Time to charge for 100 km 21 minutes
Charging time (5->50%) 28 minutes
Charging time (5->70%) 40 minutes
Charging time (5->80%) 49 minutes
Charging time (5->90%) 1 hours 7 minutes
Charging time (5->95%) 1 hours 17 minutes

Actual charging data depends on the capacity available at the station and the specifications of the electric vehicle’s built-in battery - mainly the capacity and temperature during charging.

Charge curve

Map of test drive routes

Comparison of electric vehicles according to WLTP data

The WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) standard data for the specific model of the electric vehicle is used in the comparison calculation. The WLTP standard is based on worldwide driving data and includes driving situations in both urban and highway traffic. Actual maximum mileage, average consumption and acceleration depend on the specific model of electric vehicle and its equipment, chosen route, driving style, climatic and other conditions.

Hyundai Kona Electric (2021)

  • 173 km больше диапазона
  • На 1.8 sec более быстрое ускорение
  • 7% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • 195 km больше диапазона
  • На 1.2 sec более быстрое ускорение
  • 24% больше потребление энергии

Показать больше

BMW iX xDrive40

  • 61 km больше диапазона
  • На 3.6 sec более быстрое ускорение
  • 55% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.5 GTX

  • 169 km больше диапазона
  • На 3.4 sec более быстрое ускорение
  • 30% больше потребление энергии

Показать больше

Audi e-tron GT quattro

  • 176 km больше диапазона
  • На 5.6 sec более быстрое ускорение
  • 42% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID. Buzz

  • 99 km больше диапазона
  • 0.5s медленнее ускорение
  • 53% больше потребление энергии

Показать больше

BMW iX3

  • 142 km больше диапазона
  • На 2.9 sec более быстрое ускорение
  • 33% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Rifter Standard

  • 42 km меньше диапазона
  • 2s медленнее ускорение
  • 36% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-208

  • 23 km больше диапазона
  • На 1.6 sec более быстрое ускорение
  • 10% больше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQE AMG 43 4MATIC

  • 152 km больше диапазона
  • На 5.5 sec более быстрое ускорение
  • 59% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022)

  • 103 km больше диапазона
  • На 0.1 sec более быстрое ускорение
  • 14% больше потребление энергии

Показать больше

Opel Mokka-e

  • 7 km больше диапазона
  • На 0.7 sec более быстрое ускорение
  • 15% больше потребление энергии

Показать больше

Citroën ë-C4

  • 36 km больше диапазона
  • 0s медленнее ускорение
  • 6% больше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQS 500 4MATIC

  • 277 km больше диапазона
  • На 4.9 sec более быстрое ускорение
  • 49% больше потребление энергии

Показать больше

Hyundai IONIQ 5 Long Range

  • 140 km больше диапазона
  • На 2.3 sec более быстрое ускорение
  • 26% больше потребление энергии

Показать больше

Fiat 500e

  • 1 km больше диапазона
  • На 0.7 sec более быстрое ускорение
  • 2% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-2008 SUV

  • 7 km больше диапазона
  • На 1.2 sec более быстрое ускорение
  • 15% больше потребление энергии

Показать больше

Opel Corsa-e

  • 23 km больше диапазона
  • На 1.6 sec более быстрое ускорение
  • 10% больше потребление энергии

Показать больше

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • 104 km больше диапазона
  • На 5 sec более быстрое ускорение
  • 47% больше потребление энергии

Показать больше

BMW i3 120 Ah

  • 3 km меньше диапазона
  • На 2.4 sec более быстрое ускорение
  • Аналогичное энергопотребление

Показать больше

Renault ZOE E-Tech

  • 84 km больше диапазона
  • 1.7s медленнее ускорение
  • 7% больше потребление энергии

Показать больше

KIA e-Niro

  • 144 km больше диапазона
  • На 1.7 sec более быстрое ускорение
  • 37% меньше потребление энергии

Показать больше

Ford Mustang Mach-E ER AWD

  • 239 km больше диапазона
  • На 3.9 sec более быстрое ускорение
  • 34% больше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQV 300 Extra-Long

  • 51 km больше диапазона
  • 2.4s медленнее ускорение
  • 102% больше потребление энергии

Показать больше

Nissan Ariya

  • 14 km больше диапазона
  • На 2.1 sec более быстрое ускорение
  • 118% больше потребление энергии

Показать больше

Audi Q4 e-tron 35

  • 5 km меньше диапазона
  • На 0.7 sec более быстрое ускорение
  • 38% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Expert VAN

  • 16 km больше диапазона
  • 4.6s медленнее ускорение
  • 69% больше потребление энергии

Показать больше

Škoda Enyaq iV 80

  • 199 km больше диапазона
  • На 1.1 sec более быстрое ускорение
  • 23% больше потребление энергии

Показать больше

Mazda MX-30

  • 111 km меньше диапазона
  • 0s медленнее ускорение
  • 22% больше потребление энергии

Показать больше

Lexus UX 300e

  • 6 km меньше диапазона
  • На 2.2 sec более быстрое ускорение
  • 20% больше потребление энергии

Показать больше

Ford E-Transit VAN

  • 66 km меньше диапазона
  • На 3.3 sec более быстрое ускорение
  • 163% больше потребление энергии

Показать больше

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

  • 89 km больше диапазона
  • На 4.8 sec более быстрое ускорение
  • 53% больше потребление энергии

Показать больше

Cupra Born

  • 47 km больше диапазона
  • На 2.4 sec более быстрое ускорение
  • 32% больше потребление энергии

Показать больше

Toyota Proace City Verso Electric

  • 42 km меньше диапазона
  • 1.5s медленнее ускорение
  • 36% больше потребление энергии

Показать больше

Nissan Leaf

  • 41 km меньше диапазона
  • На 1.8 sec более быстрое ускорение
  • 11% больше потребление энергии

Показать больше

Vairāk sadaļu