Емкость батареи: 40.0kWh

Nissan Leaf

Назад

Емкость батареи: 40.0 кВтч

Полезная емкость аккумулятора: 39.0 кВтч

Диапазон, км Эффективность, кВтч/100км Зарядка от сети переменного тока, км/ч Зарядка постоянным током, км/ч
Официальный 270 14 18
Charge Power: 3.6 kW AC
230
Fastcharge Power (max): 46 kW DC
Elektrum 225
Combined (summer)
15
Combined (summer)
23
The data are obtained as a result of the calculation, assuming that a 10% loss occurs during the charging process.
241
Average charging speed up to 80% at 50 kW DC charging station

 

Показатели энергоэффективности и сравнение

General information

Car Body Hatchback Acceleration 0-100 km/h 7.9 sec
Seats 5 Top Speed 144 km/h
Length 4490 mm Total Power 110 kW (150 PS)
Width 1788 mm Total Torque 320 Nm
Width with mirrors No Data Weight Unladen (EU) 1580 kg
Height 1530 mm Gross Vehicle Weight (GVWR) 1995 kg
Tow Hitch No Data Cargo Volume 435 L
Roof Rails No Cargo Volume Max 1176 L

Maximum range, km

The maximum mileage depending on the season and mode is between 160 - 335 km

Route EV-database data  Source: EV-database.org Elektrum summer test Elektrum winter test
City 220 - 335 - -
Highway 160 - 205 - -
Combined 190 - 260 220 Test data
Date: 15.09.2021.
Temperature: 14-16◦C
Climate: Clear, dry
Average consumption: 14.5 kWh/100km
190 Test data
Date: 28.02.2022.
Temperature: +6 ◦C
Climate: Clear, dry
Average consumption: 17.5 kWh/100km

The table shows the maximum mileage recorded by Elektrum experts during the test run in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual maximum mileage depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Energy consumption, kWh/km

Energy consumption depending on the season and mode is between 11.0 - 23.1 kWh/100km

Route EV-database data Source: EV-database.org Elektrum summer test Elektrum winter test
City 11.0 - 16.8  13.5 Test data
Date: 20.07.2021.
Temperature: 22-24◦C
Climate: Clear, dry
14.0 Test data
Date: 28.02.2022.
Temperature: +6 ◦C
Climate: Clear, dry
Highway 18.0 - 23.1 16.1 Test data
Date: 05.08.2021.
Temperature: 20-21◦C
Climate: Clear, dry
19.5 Test data
Date: 25.02.2022.
Temperature: +5 ◦C
Climate: Clear, dry
Combined 14.2 - 19.5 14.3 Test data
Date: 15.09.2021.
Temperature: 14-16◦C
Climate: Clear, dry
15.6 Test data
Date: 28.02.2022.
Temperature: +5 ◦C
Climate: Clear, dry
 

Average energy consumption at constant speed  Length of the test distance: 5 km

Speed, km/h Elektrum summer test, kWh/100km Elektrum winter test, kWh/100km
50 11.0 11.6
70 13.5 15.0
90 16.8 17.9

The table shows the energy consumption recorded on the electric vehicle's on-board computer during the test drive by Elektrum experts when driving in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual energy consumption depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Battery and charging

Total battery capacity

40.0 kWh

Usable battery capacity

39.0 kWh

Battery Type

Lithium-ion

Architecture 400 V
Number of Cells 192 Bidirectional Charging (V2L) Not Available
Nominal Voltage 350 V Bidirectional Charging (V2H) Not Available
Pack Configuration 96s2p Bidirectional Charging (V2G) Not Available
Max. AC Charge Power 3.6 kW Max. DC Charge Power 46 kW
 

Information about alternating current (AC) charging types

Charging type Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Time Rate

Wall Plug

Type 2 Front Side - Middle 2.3 kW 20 hours 12 km/h

1-phase 16A

3.6 kW* 12 hours 30 minutes 19 km/h

1-phase 32A

3.6 kW* 12 hours 45 minutes 18 km/h

3-phase 16A

3.6 kW* 12 hours 45 minutes 18 km/h

3-phase 32A

3.6 kW* 12 hours 45 minutes 18 km/h

* Limited by on-board charger, vehicle cannot charge faster.

 

Information about direct current (DC) charging

Charging Point Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Maximum power provided by charge point. Avg. Power Average power provided by charge point over a session from 10% to 80%. Charge Time Time needed to charge from 10% to 80%. Charge Speed Average charging speed over a session from 10% to 80%.
50 kW DC CHAdeMO Front Side - Middle 46 kW 40 kW 43 minutes 230 km/h

Elektrum Drive direct current (DC) charging test results

Parameters 50kW DC charging The charging data shown in the table were obtained at the Elektrum Drive 50 kW DC charging station in Jūrmala, 4 Jomas Street. The calculations assume an average consumption of 15.1 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive.
Average charging speed up to 80% 241 km/h
Average charging power (5%-80%) 34 kW
Time to charge for 100 km 25 minutes
Charging time (5->50%) 23 minutes
Charging time (5->70%) 34 minutes
Charging time (5->80%) 41 minutes
Charging time (5->90%) 50 minutes
Charging time (5->95%) 56 minutes

Actual charging data depends on the capacity available at the station and the specifications of the electric vehicle’s built-in battery - mainly the capacity and temperature during charging.

Charge curve

Map of test drive routes

Comparison of electric vehicles according to WLTP data

The WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) standard data for the specific model of the electric vehicle is used in the comparison calculation. The WLTP standard is based on worldwide driving data and includes driving situations in both urban and highway traffic. Actual maximum mileage, average consumption and acceleration depend on the specific model of electric vehicle and its equipment, chosen route, driving style, climatic and other conditions.

Hyundai Kona Electric (2021)

  • 214 km больше диапазона
  • 0s медленнее ускорение
  • 4% меньше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • 236 km больше диапазона
  • 0.6s медленнее ускорение
  • 11% больше потребление энергии

Показать больше

BMW iX xDrive40

  • 102 km больше диапазона
  • На 1.8 sec более быстрое ускорение
  • 39% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.5 GTX

  • 210 km больше диапазона
  • На 1.6 sec более быстрое ускорение
  • 17% больше потребление энергии

Показать больше

Audi e-tron GT quattro

  • 217 km больше диапазона
  • На 3.8 sec более быстрое ускорение
  • 28% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID. Buzz

  • 140 km больше диапазона
  • 2.3s медленнее ускорение
  • 37% больше потребление энергии

Показать больше

BMW iX3

  • 183 km больше диапазона
  • На 1.1 sec более быстрое ускорение
  • 19% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Rifter Standard

  • 1 km меньше диапазона
  • 3.8s медленнее ускорение
  • 22% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-208

  • 64 km больше диапазона
  • 0.2s медленнее ускорение
  • 1% меньше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQE AMG 43 4MATIC

  • 193 km больше диапазона
  • На 3.7 sec более быстрое ускорение
  • 43% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022)

  • 144 km больше диапазона
  • 1.7s медленнее ускорение
  • 2% больше потребление энергии

Показать больше

Opel Mokka-e

  • 48 km больше диапазона
  • 1.1s медленнее ускорение
  • 4% больше потребление энергии

Показать больше

Citroën ë-C4

  • 77 km больше диапазона
  • 1.8s медленнее ускорение
  • 5% меньше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQS 500 4MATIC

  • 318 km больше диапазона
  • На 3.1 sec более быстрое ускорение
  • 34% больше потребление энергии

Показать больше

Hyundai IONIQ 5 Long Range

  • 181 km больше диапазона
  • На 0.5 sec более быстрое ускорение
  • 13% больше потребление энергии

Показать больше

Fiat 500e

  • 42 km больше диапазона
  • 1.1s медленнее ускорение
  • 12% меньше потребление энергии

Показать больше

Hyundai IONIQ Electric

  • 41 km больше диапазона
  • 1.8s медленнее ускорение
  • 10% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-2008 SUV

  • 48 km больше диапазона
  • 0.6s медленнее ускорение
  • 4% больше потребление энергии

Показать больше

Opel Corsa-e

  • 64 km больше диапазона
  • 0.2s медленнее ускорение
  • 1% меньше потребление энергии

Показать больше

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • 145 km больше диапазона
  • На 3.2 sec более быстрое ускорение
  • 32% больше потребление энергии

Показать больше

BMW i3 120 Ah

  • 38 km больше диапазона
  • На 0.6 sec более быстрое ускорение
  • 10% меньше потребление энергии

Показать больше

Renault ZOE E-Tech

  • 125 km больше диапазона
  • 3.5s медленнее ускорение
  • 4% меньше потребление энергии

Показать больше

KIA e-Niro

  • 185 km больше диапазона
  • 0.1s медленнее ускорение
  • 43% меньше потребление энергии

Показать больше

Ford Mustang Mach-E ER AWD

  • 280 km больше диапазона
  • На 2.1 sec более быстрое ускорение
  • 20% больше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQV 300 Extra-Long

  • 92 km больше диапазона
  • 4.2s медленнее ускорение
  • 82% больше потребление энергии

Показать больше

Nissan Ariya

  • 55 km больше диапазона
  • На 0.3 sec более быстрое ускорение
  • 96% больше потребление энергии

Показать больше

Audi Q4 e-tron 35

  • 36 km больше диапазона
  • 1.1s медленнее ускорение
  • 24% больше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Expert VAN

  • 57 km больше диапазона
  • 6.4s медленнее ускорение
  • 52% больше потребление энергии

Показать больше

Škoda Enyaq iV 80

  • 240 km больше диапазона
  • 0.7s медленнее ускорение
  • 10% больше потребление энергии

Показать больше

Mazda MX-30

  • 70 km меньше диапазона
  • 1.8s медленнее ускорение
  • 9% больше потребление энергии

Показать больше

Lexus UX 300e

  • 35 km больше диапазона
  • На 0.4 sec более быстрое ускорение
  • 8% больше потребление энергии

Показать больше

Ford E-Transit VAN

  • 25 km меньше диапазона
  • На 1.5 sec более быстрое ускорение
  • 136% больше потребление энергии

Показать больше

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

  • 130 km больше диапазона
  • На 3 sec более быстрое ускорение
  • 37% больше потребление энергии

Показать больше

Cupra Born

  • 88 km больше диапазона
  • На 0.6 sec более быстрое ускорение
  • 18% больше потребление энергии

Показать больше

Toyota Proace City Verso Electric

  • 1 km меньше диапазона
  • 3.3s медленнее ускорение
  • 22% больше потребление энергии

Показать больше

Vairāk sadaļu