XC40 Recharge Twin Pure Electric

Назад

Емкость батареи: 78.0kWh

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

Назад

Емкость батареи: 78.0 кВтч

Полезная емкость аккумулятора: 75.0 кВтч

Диапазон, км Эффективность, кВтч/100км Зарядка от сети переменного тока, км/ч Зарядка постоянным током, км/ч
Официальный 400 19 42
Charge Power: 11 kW AC
440
Fastcharge Power (max): 151 kW DC
Elektrum 360
Combined (summer)
20
Combined (summer)
47
The data are obtained as a result of the calculation, assuming that a 10% loss occurs during the charging process.
230
Average charging speed up to 80% at 50 kW DC charging station

Показатели энергоэффективности и сравнение

General information

Car Body SUV Acceleration 0-100 km/h 4.9 sec
Seats 5 Top Speed 180 km/h
Length 4425 mm Total Power 300 kW (408 PS)
Width 1873 mm Total Torque 660 Nm
Width with mirrors 2034 mm Weight Unladen (EU) 2188 kg
Height 1652 mm Gross Vehicle Weight (GVWR) 2650 kg
Tow Hitch Yes Cargo Volume 419 L
Roof Rails Yes Cargo Volume Max 1295 L

Maximum range, km

The maximum mileage depending on the season and mode is between 120 - 250 km

Route EV-database data Source: EV-database.org Elektrum autumn test Elektrum winter test
City 170 - 250 - -
Highway 120 - 150 - -
Combined 140 - 195 190 Test data
Date: 25.10.2022.
Temperature: 10 ◦C
Climate: Cloudy, wet
Average consumption: 15.6 kWh/100km
155 Test data
Date: 12.01.2023.
Temperature: 1 ◦C
Climate: Cloudy, wet
Average consumption: 17.2 kWh/100km

The table shows the maximum mileage recorded by Elektrum experts during the test run in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual maximum mileage depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Energy consumption, kWh/km

Energy consumption depending on the season and mode is between 12.0 - 25.0 kWh/100km

Route EV-database data Source: EV-database.org Elektrum autumn test Elektrum winter test
City 12.0 - 17.6 14.6 Test data
Date: 26.10.2022.
Temperature: 10 ◦C
Climate: Cloudy, wet  
17.1 Test data
Date: 12.01.2023.
Temperature: 1 ◦C
Climate: Cloudy, wet 
Highway 20.0 - 25.0 19.4 Test data
Date: 24.10.2022.
Temperature: 9 ◦C
Climate: Cloudy, wet 
21.5 Test data
Date: 11.01.2023.
Temperature: 0 ◦C
Climate: Cloudy, wet
Combined 15.4 - 21.4 15.6 Test data
Date: 25.10.2022.
Temperature: 10 ◦C
Climate: Cloudy, wet 
17.2 Test data
Date: 12.01.2023.
Temperature: 1 ◦C
Climate: Cloudy, wet 
 

Average energy consumption at constant speed  Length of the test distance: 5 km

Speed, km/h Elektrum autumn test, kWh/100km Elektrum winter test, kWh/100km
50 10.6 13.1
70 14.0 16.3
90 15.9 20.0

Length of test distance: 5 km

The table shows the energy consumption recorded on the electric vehicle's on-board computer during the test drive by Elektrum experts when driving in ECO mode and using A/C in the summer season and heating in the winter season. Actual energy consumption depends on the driving speed, route, driving style, climatic and other conditions.

Battery and charging

Total battery capacity

78.0 kWh

Usable battery capacity

75.0 kWh

Battery Type

Lithium-ion

Architecture 400 V
Number of Cells 324 Bidirectional Charging (V2L) Not Available
Nominal Voltage 400 V Bidirectional Charging (V2H) Not Available
Pack Configuration 108s3p Bidirectional Charging (V2G) Not Available
Max. AC Charge Power 11 kW Max. DC Charge Power 149 kW
 

Information about alternating current (AC) charging types

Charging type Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Time Rate

Wall Plug

Type 2 Left Side - Rear 2.3 kW 38 hours 30 minutes 9 km/h

1-phase 16A

3.7 kW 24 hours 15 km/h

1-phase 32A

7.4 kW 12 hours 29 km/h

3-phase 16A

11 kW*

8 hours 15 minutes

42 km/h

3-phase 32A

22 kW** 8 hours 15 minutes 42 km/h

* Elektrum experts recommend: the most suitable home charger for this car from Elektrumveikals.lvABB Terra, 11 kW Reminder: the charger is a serious consumer of electricity – make sure the housing is suitable for charging. If necessary, apply for a consultation!

** Limited by on-board charger, vehicle cannot charge faster.

 

Information about direct current (DC) charging

Charging Point Source: EV-database.org Charge Port Port Location Max. Power Maximum power provided by charge point. Avg. Power Average power provided by charge point over a session from 10% to 80%. Charge Time Time needed to charge from 10% to 80%. Charge Speed Average charging speed over a session from 10% to 80%.
50 kW DC CCS Left Side - Rear 50 kW 49 kW 1 hours 8 minutes 210 km/h
150 kW DC 149 kW 108 kW 31 minutes 470 km/h

Elektrum Drive direct current (DC) charging test results

Parameters 50kW DC charging The charging data shown in the table were obtained at the ElektrumDrive 50 kW DC charging station in Jūrmala, 4 Jomas Street. The calculations assume an average consumption of 19.5 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive.
Average charging speed up to 80% 230 km/h
Average charging power (5%-80%) 45 kW
Time to charge for 100 km 26 minutes
Charging time (5->50%) 49 minutes
Charging time (5->70%) 1 hours 12 minutes
Charging time (5->80%) 1 hours 23 minutes
Charging time (5->90%) 1 hours 45 minutes
Charging time (5->95%) 2 hours 1 minutes

Actual charging data depends on the capacity available at the station and the specifications of the electric vehicle’s built-in battery - mainly the capacity and temperature during charging.

Charge curve

Map of test drive routes

Comparison of electric vehicles according to WLTP data

The WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) standard data for the specific model of the electric vehicle is used in the comparison calculation. The WLTP standard is based on worldwide driving data and includes driving situations in both urban and highway traffic. Actual maximum mileage, average consumption and acceleration depend on the specific model of electric vehicle and its equipment, chosen route, driving style, climatic and other conditions.

Hyundai Kona Electric (2021)

  • 84 km больше диапазона
  • 3s медленнее ускорение
  • 30% меньше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • 106 km больше диапазона
  • 3.6s медленнее ускорение
  • 19% меньше потребление энергии

Показать больше

BMW iX xDrive40

  • 28 km меньше диапазона
  • 1.2s медленнее ускорение
  • 2% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.5 GTX

  • 80 km больше диапазона
  • 1.4s медленнее ускорение
  • 15% меньше потребление энергии

Показать больше

Audi e-tron GT quattro

  • 87 km больше диапазона
  • На 0.8 sec более быстрое ускорение
  • 7% меньше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID. Buzz

  • 10 km больше диапазона
  • 5.3s медленнее ускорение
  • Аналогичное энергопотребление

Показать больше

BMW iX3

  • 53 km больше диапазона
  • 1.9s медленнее ускорение
  • 13% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Rifter Standard

  • 131 km меньше диапазона
  • 6.8s медленнее ускорение
  • 11% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-208

  • 66 km меньше диапазона
  • 3.2s медленнее ускорение
  • 28% меньше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQE AMG 43 4MATIC

  • 63 km больше диапазона
  • На 0.7 sec более быстрое ускорение
  • 4% больше потребление энергии

Показать больше

Volkswagen ID.3 Pro (2021-2022)

  • 14 km больше диапазона
  • 4.7s медленнее ускорение
  • 26% меньше потребление энергии

Показать больше

Opel Mokka-e

  • 82 km меньше диапазона
  • 4.1s медленнее ускорение
  • 24% меньше потребление энергии

Показать больше

Citroën ë-C4

  • 53 km меньше диапазона
  • 4.8s медленнее ускорение
  • 31% меньше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQS 500 4MATIC

  • 188 km больше диапазона
  • На 0.1 sec более быстрое ускорение
  • 3% меньше потребление энергии

Показать больше

Hyundai IONIQ 5 Long Range

  • 51 km больше диапазона
  • 2.5s медленнее ускорение
  • 18% меньше потребление энергии

Показать больше

Fiat 500e

  • 88 km меньше диапазона
  • 4.1s медленнее ускорение
  • 36% меньше потребление энергии

Показать больше

Hyundai IONIQ Electric

  • 89 km меньше диапазона
  • 4.8s медленнее ускорение
  • 35% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-2008 SUV

  • 82 km меньше диапазона
  • 3.6s медленнее ускорение
  • 24% меньше потребление энергии

Показать больше

Opel Corsa-e

  • 66 km меньше диапазона
  • 3.2s медленнее ускорение
  • 28% меньше потребление энергии

Показать больше

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • 15 km больше диапазона
  • На 0.2 sec более быстрое ускорение
  • 4% меньше потребление энергии

Показать больше

BMW i3 120 Ah

  • 92 km меньше диапазона
  • 2.4s медленнее ускорение
  • 35% меньше потребление энергии

Показать больше

Renault ZOE E-Tech

  • 5 km меньше диапазона
  • 6.5s медленнее ускорение
  • 30% меньше потребление энергии

Показать больше

KIA e-Niro

  • 55 km больше диапазона
  • 3.1s медленнее ускорение
  • 59% меньше потребление энергии

Показать больше

Ford Mustang Mach-E ER AWD

  • 150 km больше диапазона
  • 0.9s медленнее ускорение
  • 12% меньше потребление энергии

Показать больше

Mercedes EQV 300 Extra-Long

  • 38 km меньше диапазона
  • 7.2s медленнее ускорение
  • 32% больше потребление энергии

Показать больше

Nissan Ariya

  • 75 km меньше диапазона
  • 2.7s медленнее ускорение
  • 43% больше потребление энергии

Показать больше

Audi Q4 e-tron 35

  • 94 km меньше диапазона
  • 4.1s медленнее ускорение
  • 10% меньше потребление энергии

Показать больше

Peugeot e-Expert VAN

  • 73 km меньше диапазона
  • 9.4s медленнее ускорение
  • 11% больше потребление энергии

Показать больше

Škoda Enyaq iV 80

  • 110 km больше диапазона
  • 3.7s медленнее ускорение
  • 20% меньше потребление энергии

Показать больше

Mazda MX-30

  • 200 km меньше диапазона
  • 4.8s медленнее ускорение
  • 20% меньше потребление энергии

Показать больше

Lexus UX 300e

  • 95 km меньше диапазона
  • 2.6s медленнее ускорение
  • 21% меньше потребление энергии

Показать больше

Ford E-Transit VAN

  • 155 km меньше диапазона
  • 1.5s медленнее ускорение
  • 72% больше потребление энергии

Показать больше

Cupra Born

  • 42 km меньше диапазона
  • 2.4s медленнее ускорение
  • 14% меньше потребление энергии

Показать больше

Toyota Proace City Verso Electric

  • 131 km меньше диапазона
  • 6.3s медленнее ускорение
  • 11% меньше потребление энергии

Показать больше

Nissan Leaf

  • 130 km меньше диапазона
  • 3s медленнее ускорение
  • 27% меньше потребление энергии

Показать больше

Vairāk sadaļu